안녕하세요. 전기차 생활의 시작 EV Infra입니다. 벌써 한 해가 끝나가네요. 연말을 맞아, 이번 순위 톡톡 리포트
️는 2024 EV Infra 연말결산을 진행해 볼게요!
️는 2024 EV Infra 연말결산을 진행해 볼게요!기간은 2024년 1월 1일부터 2024년 11월 30일까지, EV Infra의 충전 데이터를 총집합해 봤어요.
올해 줄인 탄소 배출량은
올해 회원님들의 충전량을 모두 합치면 약 2천 3백만 Wh예요. 지난 8월 순위 톡톡 리포트 기준, 회원님들이 가장 많이 보유하고 계시는 기아 EV6를 약 39만 번 충전할 수 있는 양이랍니다. EV6의 최대 주행거리 370km 기준 총 144,300,000km를 달릴 수 있겠어요.
EV6의 전비와 같이 연비가 5.6km/l인 내연기관 차량이 100km를 달렸을 때 탄소 배출량이 41.25kg CO₂라고 하면, 같은 거리를 달렸을 때 배출하는 탄소 배출량은 약 5만9천t CO₂이에요. 여러분의 전기차 운행으로 그만큼의 탄소를 감축했다고 볼 수 있을지도요!
(차량 1종의 최대 주행거리만을 고려한 수치로, 실제와는 차이가 있을 수 있으니 재미로만 봐주세요!)
️충전이 가장 많았던 달은?
EV Pay를 사용하는 회원님들의 월평균 인당 충전 횟수를 살펴봤어요. 기온의 영향을 크게 받는 전기차 특성상 계절에 따라 차이가 클 것이라 예상한 바와는 달리, 1월부터 11월까지의 월평균 인당 충전 횟수는 5회 수준에서 일정했답니다.
그럼에도 꼽자면 1월이 5.8회로 월평균 인당 충전 횟수가 가장 높게 나타났어요. 1월이 가장 추운 달로 꼽힌다는 사실을 고려하면, 아주 추운 겨울에는 한 달에 약 1회 정도의 충전이 더 필요하다는 뜻일 수 있겠어요.
충전기 속도가 더 정확해진 곳
충전기의 표기 속도대로 충전이 이루어지지 않는다는 사실, 다들 알고 계시죠? 표기 속도는 충전기가 출력할 수 있는 최고 속도를 기준으로 쓰여 있어요.
충전 속도는 외기 컨디션, 차량의 잔여 충전량 등의 영향을 받아 실제 출력 속도는 달라질 수 있죠. 대표적으로 잔여 충전량이 80% 이상일 때 급속 충전기여도 충전 속도는 완속 수준으로 떨어지게 되어 있어요.
그래서 EV Infra는 충전기별 ‘평균 속도’를 제공하고 있어요. 평균 속도는 충전량을 충전 시간으로 나눈 수치로, 해당 충전기를 마지막으로 이용한 회원님의 충전 평균 속도를 보여드리고 있어요. 실제 이용 상황과 가장 가까운 정보라고 할 수 있겠죠?
(단, 개방 충전소에 한해 제공돼요.)
올해 평균 속도가 업데이트된 충전기는 총 93,425대. 약 9만 3천 대의 충전기 속도 정보가 더욱 정확해졌답니다. 충전기 당 1회로 계산했을 뿐, 실제 충전기별 이용량은 다를 수 있어요.
충전기 당 1회로 계산했을 뿐, 실제 충전기별 이용량은 다를 수 있어요.충전소 정보가 더 상세해졌어요
회원님들의 참여가 특히 빛나는 항목이에요. 여러분께서 써주신 충전소 리뷰로 올해만 6,345곳의 충전소 정보가 더 상세해졌답니다. 충전소 별로 1회씩 집계했을 뿐, 실제로 써주신 리뷰의 수는 더욱 많아요!
작은 정보 하나라도 제보하고, 적극적으로 나눠주시는 회원님들, 항상 감사합니다.
올해의 채널EV
올해의 채널EV 콘텐츠는 바로 <전기차 자동세차 해도 되나요? EV Infra가 직접 해봤습니다!> 입니다. 직접 니로EV로 자동세차를 체험해 본 콘텐츠였죠. 전기로 움직이는 차량이다 보니 기계로 하는 세차의 안전성이 궁금했던 분들이 많았던 것 같아요.
작년 말 채널EV가 처음 생기고, 올 한 해 꾸준히 회원님들께 전기차와 충전을 토픽으로 콘텐츠를 공유드려왔는데요! 도움이 많이 되셨을까요?
거의 매번 ‘궁금한 것이 있다면 알려달라’는 멘트로 콘텐츠를 마무리하곤 했는데, 실제로 소재를 주시는 분들이 계시기도 했어요. 소중한 참여에 감사드리며, EV Infra가 확인할 수 있는 부분이라면 꼭 콘텐츠화해 회원님들께 도움이 될 수 있도록 노력하겠습니다!
한 해간 모은 베리는
충전할 때 유용하게 쓰이는 베리! 이벤트와 충전으로 회원님들이 한 해간 모은 베리를 모두 합하면 약 5억 2천만원이에요.
1 베리를 블루베리 한 알(1.5g)로 환산하면 약 780t이나 된답니다. 내년에는 더 묵직-하고 다양한 혜택으로 찾아뵐 수 있도록 할게요!
올해의 회원
EV Infra를 특히나 사랑해 주신 올해의 회원님을 선정해 보았어요.
2024년 11월 30일 기준 가장 많은 베리를 갖고 계신(법인, 제휴 제외) 김*선 회원님, 충전소 리뷰를 가장 많이 작성해 주신 피*츄 회원님, 채널EV를 가장 많이 읽어주신 d*o 회원님까지, 모두 진심으로 감사드립니다. 내년에도 EV Infra와 함께해요!
(올해의 회원으로 선정되신 분들께는 금주 내로 소정의 선물을 전달드려요!)
이렇게 2024 EV Infra 연말결산이 마무리되었습니다.
EV Infra가 회원님들께 드리는 메시지로 올해 마지막 순위 톡톡 리포트를 마무리할게요!
EV Infra가 회원님께
2024년은 재정비의 해라고 요약할 수 있을 것 같아요. 장기적인 관점에서 질 좋고 건강한 앱이 될 수 있도록 부단히 노력했는데, 그 과정에서 일어나는 불편들을 너그러이 양해해주셔서 감사했습니다. 내년에는 한층 업그레이드된 EV Infra로 만나뵐 수 있도록 노력하겠습니다!
EV Infra는 회원님들이 있어서 존재할 수 있는 서비스임을 잊지 않고, 앞으로도 여러분의 즐거운 전기차 생활을 함께하겠습니다. ️
️여러모로 추운 날들이지만 그럴수록 일상의 작은 행복을 잊지 않는 연말 되시길 바라요! 감사합니다.