전기차가 겨울을 대비하는 방법 (+당첨자 발표⭐️)

오늘만큼은 중요한 전기차 상식, 3분 안에 빠르게 알려드려요.

 왔다, 그 계절! 전기차가 추위에 약한 이유

전기차가 추위에 약하다는 설은 유명하죠? 기온이 떨어지면, 성능을 결정짓는 주행거리가 줄어들기 때문이에요. 그 이유는 무엇일까요?
첫 번째 원인은 배터리 효율의 저하입니다.
날씨가 추워지면 배터리 속을 채운 전해액(전기를 전달하는 물질)이 굳습니다. 리튬이온이 양극-음극을 오가야 하는데, 기온이 낮아 전해액이 굳게 되면 효율이 떨어지는 것이죠. 따라서 충전 효율도 낮아질 수 있답니다.
두 번째 원인은 난방 기능의 사용입니다. 엔진의 폐열을 활용하는 내연기관차와 달리 전기차는 엔진이 없기 때문에, 난방 기능으로 전기 에너지를 더 사용할 수 밖에 없는 것이죠.

 겨울철 전기차 “잘” 타는 법

지난 8일부터 12일까지, 카뮤니티 질문해요 게시판에서 회원님들께 전기차 겨울나기 팁을 받아 보았어요. 직접 전기차를 운행 중이신만큼 좋은 팁이 정말 많았는데요! 그 중 일부를 소개해보고자 해요.
*선정된 댓글은 콘텐츠의 톤에 맞게 일부 가공되었습니다.
 히터보다는 열선 사용하기
“최대한 온열시트와 핸들 열선으로 버티고 히터는 최소한으로 트는거요~ 항상 무릎 담요를 갖고 다닙니다. ^_ㅜ” - ㅅ*ㅅ 회원님
위에서 짚었듯, 전기차의 난방 기능은 차량의 전기 에너지를 사용해야 합니다. 특히 히터의 전기 소모량은 적지 않다고 하죠.
비교적 전기를 적게 먹는 열선 시트와 열선 스티어링 휠 사용을 추천드려요! 담요같은 방한용품 구비도 실생활 밀착형 팁이라고 할 수 있겠어요.
 히터를 틀고 싶다면,
너무 추운 날에는 22도~23도에 맞춰 히터를 틀어도 좋겠습니다. 만약 히터를 틀기로 마음 먹으셨다면 아래 회원님의 조언이 도움이 될 지도 모르겠네요!
간단한 정차 시 히터 틀어놓기. 주행하다가 잠시 정차할 때 히터를 끄고 다시 켜는 것보다는 틀어놓는 게 조금이라도 더 낫습니다.” - 조*연 회원님
“차가워진 공기를 다시 데우는 데에 소모되는 에너지를 줄이자”가 핵심! 참고해보시면 좋겠습니다.
 배터리 컨디셔닝 모드 사용하기
“전기차도 따뜻한 게 좋아요! 배터리가 추워지면 효율이 떨어지니, 실내 주차장에 주차하거나, 출발 전 배터리 예열 모드를 활성화해보세요. 아침 출발 전에 약간 예열만 해도 충전량이 더 오래갑니다. 차도 따뜻하면 (전기를) 덜 먹어요!” - 펠*체 회원님
내가 따뜻한 것도 중요하지만, 차도 마찬가지예요! 충전 전 배터리를 데워주는 “배터리 컨디셔닝 모드”를 활용해보세요.
배터리 컨디셔닝은 기본적으로 충전 효율을 높이기 위한 기능이지만, 낮은 온도는 배터리의 출력에도 영향을 미칠 수 있어요.
다만, 에너지를 소모해 배터리를 데우기 때문에 사용 시 잔여 충전량에 유의해야 해요. 또한 차량을 오래 세워두거나 충전 시에는 가급적 실내 주차장 이용을 권장해요.
알아두면 좋은 토막 상식 : 히트펌프란?
 주행, 충전 습관 점검하기
“겨울에 장거리 주행할 때는 배터리 잔량이 여유가 있더라도 휴게소에 들러 조금씩이라도 충전을 하는 게 좋아요. 운행으로 인한 감소분도 보충하고, 충전할 때 열이 나니 배터리 상태에도 도움이 됩니다. … 차 한잔 하면서 휴게소 주위 구경이나 몸을 풀어주면 피로 회복과 졸음 운전 방지도 돼요. 여유있는 운행이 몸에 배게 됩니다.” - 머**토 회원님
아주 좋은 포인트를 짚어주셨어요. 정도는 다를 수 있지만 성능 저하가 필연적인 계절인만큼 불안한 일이 없도록 겨울철 장거리 주행 시에는 조금씩 자주 충전을 해주는 게 좋답니다.
또한 주행 습관도 돌아볼 필요가 있어요. 필요 이상의 고속 주행, 무리한 끼어들기 같은 습관도 주행거리에 영향을 미칠 수 있어요. 필요한만큼만 모터를 운용할 수 있도록, 회원님의 말씀처럼 여유로운 운행을 습관화시켜보면 어떨까요?
또 다른 회원분께선 장거리 주행을 자주 하실 트럭, 화물차 운전자분들에게 팁이 될만한 경험도 나눠주셨어요.
“포터EV를 사용하는 입장에서, 겨울철 주행거리가 상당히 짧게 느껴집니다. 처음 시동 켜고 효율을 높이기 위해 처음 몇 분 히터를 틀어놓고 끄고 주행했던 것 같아요. …
중요! 트럭이라 그런지, 회생제동 단계를 높게 설정했을 때 바닥이 좀 얼었다 싶은 곳에서는 바퀴가 헛돌기도 하더라고요. 겨울철엔 길 상태 잘 보시고 회생제동은 낮게 설정하거나 끌 수 있다면 꺼놓는 것도 추천드리고 싶네요.” -서*현 회원님
주행거리와 충전효율도 그렇지만, 무엇보다 중요한 것은 “안전하게 타기”겠죠? 회생제동은 잘 이용하면 주행 효율을 높일 수 있는 좋은 기능이지만, 상황에 따라 단계 설정에 유의해야겠습니다. (더 자세한 내용은 3분 상식 <회생제동 뭐가 좋은가요?> 편에서 확인해보세요!)
겨울철 안전한 주행을 위해 체크해보면 좋을 사항도 알려드릴게요!
 윈터 타이어 장착하기
일반 타이어는 기온이 낮아지면 고무가 굳어 접지력이 떨어질 수 있어요. 저온에서도 접지력을 잃지 않는 소재로 만들어진 윈터 타이어 장착을 추천드려요. 낮은 온도 뿐만 아니라 눈길에서도 안정적인 주행을 보장해줄 거예요.
 차량용 12V 배터리 점검하기
차종마다 다를 수 있지만, 전기차에도 12V 배터리가 탑재되어 있어요. 메인 배터리가 구동계를 작동시킨다면, 12V 배터리는 그 외 전기를 사용하는 기능들을 보조해요.
12V 배터리도 기온이 급격히 낮아지면 성능이 저하될 수 있기 때문에, 겨울이 본격적으로 시작되기 전 상태 점검을 해주면 좋답니다.
오늘은 회원님들과 함께 전기차의 겨울나기 팁을 알아봤습니다.
EV Infra도 이 콘텐츠를 열심히 준비했지만, 과연 의미가 있을까, 잠시 고민이 들었을 만큼 회원님들이 직접 남겨주신 댓글이 멋진 팁으로 꽉꽉 차있으니 꼭! “질문해요” 게시판에 들러 정독해보시길 추천드려요.
또 공유하고 싶은 겨울나기 팁이 있거나, 3분 상식에서 다루어 줬으면 하는 전기차 관련 궁금증이나 사소한 질문이 있다면 댓글로 남겨주세요!
본 콘텐츠에 소개된 댓글 작성자 다섯 분과 이벤트 게시글에 댓글을 작성해주신 모든 분들께 금일 오후 중으로 경품이 지급될 예정입니다.
즐거운 전기차 생활을 위해 기꺼이 지식을 공유해주신 여러분, 감사합니다